YAMAHA FZR250 2KR / 1987 
       
      
      
      

車両について
2000年末に広島で10年ほど眠っていた車両を手に入れて復活させました。
          しかし、2001年4月にYZF750R(4HD)を購入する事になったことから資金確保の為に手放しました。
          初期モデルの違いが判った車両でした。
        
FZR250 (2KR)の仕様
| 項目 | 内容 | |
| 所有期間 | 2000年〜2001年 | |
| モデル名 | FZR250 | |
| 年式 | 1987年 | |
| 機種コード | 2KR | |
| フレームNo. | 2KR-11xxxx | |
| エンジンNo. | 1HX | |
| キャブレター | MIKUNI BDS26 | 
          |
| チェーン | 不明 | |
| タイヤ | フロント | 100/80-17 OEMタイヤ | 
| リア | 120/80-17 OEMタイヤ | |
| ブレーキ | フロント | 不明 | 
| リア | 不明 | |
| その他 | なし | |
        
My FZR250 (2KR)について
FZR250は2台目となります。
        

          保管車両という事もあり、外装の程度は良い車体でした。
          タイヤも新車当時のまま・・・。
          キャブ関係が不調だった為、キャブをOHして、走らせたところレギュレーターが死亡。orz
        当時7000円程度のレギュレーターを購入しました。
残っていたツーリング時の写真。



          その後はトラブルもなかったのですが、YZF750Rを購入する事になり、資金が不足する事から売却しました。
        外装的には程度がすごく良い車体でした。        
      
